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波紋涵管工程施工安裝步驟
作者:鋼波紋管涵 來(lái)源:www.saatblog.com 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽: 次  百度一下
 打樁往后,下一步就是基坑開(kāi)挖,挖出樁頭局部,準備承臺動(dòng)工,這處也可能統考察審核基坑知識,不過(guò)相對而言,基坑知識大多數會(huì )顯露出來(lái)在池子等地下構筑物還是地鐵隧洞的盾構井室里邊。承臺動(dòng)工曾經(jīng)需求剔鑿樁頭,將樁頭超罐水泥剔鑿,也就是動(dòng)工中所謂鑿樁頭,需求運用空壓機剔鑿,這處有可能統考察審核機械知識、噪聲考點(diǎn)(因為空壓機噪聲非常大,會(huì )影響近旁居民)。剔鑿樁頭往后著(zhù)手承臺墊層動(dòng)工,在墊層上“彈線(xiàn)”,也就是布設鋼筋的線(xiàn),包扎鋼筋,驗筋,支模型板(合模),澆筑水泥。澆筑水泥的一個(gè)很關(guān)緊考點(diǎn)就是大大小水泥,我們曾經(jīng)案件的例子考察審核過(guò),需求注意的是大大小水泥的規范《大大小水泥動(dòng)工規范》GB50496—2009當中的其它條款(教材上已有的就不在紹介),主要理解拋毛石(毛石要沖洗整潔、無(wú)裂紋;石頭厚度≥150mm;石料含量半大于25百分之百;石頭抗壓強度≥30Mpa;石頭放入搗實(shí)的水泥中埋入1/2左右;石頭凈間距不小于100mm;距離側面和頂面不小于150mm;不能接觸鋼筋和埋件。受拉區水泥還是空氣溫度低于0°時(shí)不能投入毛石。)。當然有的橋梁不是承臺,而是“樁接柱”這種橋梁對于注入樁的位置要求就更為嚴明,這種基礎普通需求兩根樁之間鉛直橋梁方向有連梁,橋梁墩柱較高需加橫系梁。(假如考試的時(shí)刻顯露出來(lái)案件的例子,在超過(guò)準許偏差都需求有預設出方案處置,超差嚴重的需求重新打樁。當然在實(shí)際中,對于無(wú)承臺樁接柱基礎,樁身假如沿著(zhù)鉛直橋梁方向偏斜和平行橋梁偏斜對于橋梁結構損害到不同,普通鉛直橋梁偏斜,因為有連梁經(jīng)過(guò)預設計算可運用,假如平行橋梁偏斜,務(wù)必處置、甚至于重新打樁。)。
  承臺動(dòng)工往后就是墩柱動(dòng)工,墩柱如今工藝普通為承臺預留鋼筋,形成與承臺一體的現澆墩柱,在曾經(jīng)還是如今特別地區還有預制墩柱,預制墩柱是在承臺留有“杯口”(就是像杯子同樣的口,把墩柱放到這個(gè)口內,在澆筑水泥),因為這種結構相對受力和牢穩性還不如現澆墩柱好,如今應用較少,預制墩柱主要統考察審核吊裝和安全知識,以及預制墩柱到了動(dòng)工在場(chǎng)的檢查驗看,監視檢測墩柱強度是不是達到強度。而現澆墩柱有可能考察審核到綁筋支模和澆筑水泥的常理動(dòng)工工藝。
  墩柱動(dòng)工往后分幾種事情狀況,若是預制T梁結構,就是動(dòng)工蓋梁,安裝支座;若是現澆箱梁就在墩柱頂部直接安裝支座(也有在預制梁上安裝支座在澆筑箱梁的);若是懸臂澆筑,也是在墩柱頂部直接施行零號塊動(dòng)工(有支座的需求零號塊與墩柱固結、無(wú)支座的歸屬剛構直接動(dòng)工)還有一種是移動(dòng)模架法動(dòng)工,動(dòng)工工藝也歸屬箱梁動(dòng)工,只然而支架不是在地基上,而是固結在墩柱上頭(可以了解為支架法和懸臂法的接合),在這處教材上工藝寫(xiě)的無(wú)幾,大家可以看看今年前一年曹明銘老師的講義,其中相關(guān)于這種工法的視頻文件。對于蓋梁動(dòng)工,實(shí)際上和箱梁道理同樣,主要考察審核支架的地基(曾經(jīng)考察審核過(guò))、支架、模型板等知識,和箱梁動(dòng)工不相同致的是:蓋梁沒(méi)有“箱”歸屬實(shí)心澆筑的水泥,蓋梁動(dòng)工往后需求張拉,相關(guān)張拉的考點(diǎn)昔年也有牽涉到,主要考察審核材料檢查驗看、張拉設施的組成一套運用、以及張拉的工藝,這在教材上寫(xiě)的比較周密,因為近幾年沒(méi)有考察審核,所以可考性非常大。蓋梁以上是支座安裝,教材上頭寫(xiě)的是一帶而過(guò),不過(guò)在大部分數橋梁中,支座是橋梁上下部的分界點(diǎn),并且支座是橋梁的關(guān)緊部位,也具備可考性,支座需求用環(huán)氧氣天然樹(shù)脂粘結,有可能統考察審核的是檢查驗看、嘗試(大致相似于12年的燃燒現象器知識考點(diǎn))。若是箱梁,動(dòng)工考察審核點(diǎn)也是支架基礎、支架(11年重型可調式門(mén)式支架)模型板以及鋼筋包扎。注意11版本教材里邊相關(guān)模型板、支架和拱架的預設與驗算的知識,還沒(méi)有顯露出來(lái)過(guò)案件的例子,這處適應補給。蓋梁支座安裝往后,就是預制梁安裝,此地在曾經(jīng)固然考察審核過(guò),不過(guò)當初在04年考察審核的不是工藝,而是安全知識,那末相關(guān)預制梁的吊裝需求引動(dòng)看得起,可能考察審核到椽子預制動(dòng)工在場(chǎng)的路線(xiàn)(交通導行、在場(chǎng)準備)、可能考察審核在場(chǎng)技術(shù)準備(梁頂彈線(xiàn)、支座安裝完結)、可能考察審核椽子尺寸;以及交通工具吊、跨墩龍門(mén)吊、穿巷架橋機等。普通預制梁吊裝會(huì )接合到旱橋知識之中,有可能會(huì )結合到擾民、導行、以及橫穿鐵路馬路的處理有關(guān)程序。還有就是鋼梁的知識,主要是安裝順著(zhù)次序、燒焊順著(zhù)次序以及材料的檢查驗看。
  預制梁完成往后需求橋面梁板縫澆筑水泥,上頭需求鋪修找平層,著(zhù)手進(jìn)入了橋面系。橋梁橋面粉和水發(fā)酵制成的食品括橋面結構和橋梁附屬設備,橋面結構除開(kāi)找平層之外,還要設置防水層(分為SBS防水和漆片防水這主要兩種形式,相關(guān)SBS防水固然在城市管理工作中寫(xiě)的無(wú)幾,不過(guò)幾乎水泥的結構都常常用到,所以我們仍然要引動(dòng)看得起,特別是基坑之中的地下結構,所以我感到大家仍然看看那建造教材,把這個(gè)知識掌握住,考題超綱往往都是在有關(guān)專(zhuān)業(yè)可以找到,并且是教材上點(diǎn)到而在其實(shí)應用比較廣泛的那種。防水層動(dòng)工往后上部就是柏油水泥還是是水泥路面動(dòng)工,這個(gè)就是和有關(guān)道路考點(diǎn)放在一塊兒。而橋梁的附屬結構就不同了,大體上會(huì )有掛板、地伏、欄桿、防撞墩等,信任這個(gè)還不至于出案件的例子。橋梁上頭還有一個(gè)比較關(guān)緊的工藝就是伸縮縫,這個(gè)伸縮縫是后安裝的一道兒動(dòng)工工藝,大家開(kāi)車(chē)走在橋上的時(shí)刻,往往會(huì )感到車(chē)子走一段便會(huì )上下動(dòng)蕩一下子,那就是伸縮縫沒(méi)有安裝好。



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